Wózek spacerowy Jetem London. Wózek Jetem London

Lekki, kompaktowy i wygodny wózek spacerowy Jetem London z laską zachwyci Ciebie i Twoje dziecko!

Zamieszkajmy w Londynie – świetna opcja na spacery i podróże! Wytrzymały i funkcjonalny wózek spacerowy z laską to idealny wybór dla tych, którzy nie lubią podejmować ryzyka. Wózek wyposażony jest w system amortyzacji zapewniający płynną jazdę.

Koła przednie pojedyncze skrętne z blokadą; tylne są podwójne, z hamulcami, co zapewnia wózkowi szczególną zwrotność i zdolność do pokonywania różnych odcinków drogi.

Miękki materac, szeroka powierzchnia do spania oraz kaptur sięgający do zderzaka zapewnią Twojemu dziecku maksymalny komfort podczas chodzenia. Bezpieczeństwo dziecka zapewniają 5-punktowe pasy oraz zdejmowany ochraniacz z ogranicznikiem na nóżki. Wózek łatwo się składa, zajmuje mało miejsca podczas transportu i przechowywania, posiada wygodne, ergonomiczne rączki z regulacją wysokości oraz pojemny kosz na zakupy.

Kolory wózka

Wózek Zhetem London – opis i recenzja

• lekki, kompaktowy;
• szeroka i długa koja;
• wygodne, ergonomiczne uchwyty z regulacją wysokości;
• gęsty tył wózka rozkłada się do pozycji leżącej, zapewniając dziecku komfortowy sen podczas długich spacerów;
• Maks. Kąt oparcia wynosi 170 stopni, co pozwala na korzystanie z wózka już od urodzenia;
• maska ​​sięga do zderzaka;
• wygodny pikowany materac;
• 5-punktowe pasy bezpieczeństwa z miękkimi nakładkami na ramiona dla dodatkowej ochrony i komfortu dziecka w wózku;
• ciepły ochraniacz na stopy;
• zdejmowana barierka ułatwiająca umieszczenie dziecka w wózku z tekstylnym stoperem pomiędzy nogami dziecka;
• wózek składa się ze zderzakiem;
• możliwość zwiększenia rozmiaru koi dzięki regulowanemu podnóżkowi;
• amortyzatory na wszystkich czterech kołach (sprężyny metalowe);
• wygodny uchwyt do przenoszenia złożonego wózka;
• koła o średnicy 15 cm (tylne podwójne, stałe z hamulcami; przednie pojedyncze obrotowe koła z blokadą nadają wózkowi wyjątkową zwrotność i doskonałe właściwości terenowe podczas spaceru z dzieckiem na różnych odcinkach drogi);
• odblaskowe szwy na pasach bezpieczeństwa;
• wodoodporne tkaniny hipoalergiczne, przyjazne dla środowiska;
• cicha składana markiza przeciwsłoneczna, kosz na zakupy.

W Jetem London odległość od podłogi do klamki (jej zagięcia) wynosi 95 cm

Wymiary i waga

• Waga opakowania: 9 kg.
• Rozmiar łóżka (szer. x gł.): 34 * 82 cm.
• Rozstaw osi: 48 cm.
• Długość łóżka Let'em London: 75 cm.
• wymiary po rozłożeniu: 48*85*100 cm.
• wymiary po złożeniu: 30 * 28 * 100 cm.

Zawarte w Jetem London:

1. Osłona na stopy.
2. Regulowany podnóżek.
3. Kosz na rzeczy.

Charakterystyka

Wózek Jetem London - opinie klientów:

Maria
Szukaliśmy wózka na podróże i wypady na zakupy. Wybierałem długo i rozważałem wiele opcji. Chcieliśmy z mężem kupić peg perego plico mini, ale w ostatniej chwili zmieniliśmy zdanie. Cena za niego jest wysoka, a jeśli wziąć pod uwagę, że potrzebny jest do niego oryginalny zderzak, to kolejne 2600, w sumie to ropucha)) więc zdecydowaliśmy się na ten wózek. Kupiliśmy go dzisiaj. Pierwsze wrażenia są bardzo przyjemne. Trwałe, wszystko szybko się łączy, a kolor jest jasny i bogaty. Były wątpliwości, że oparcie nie było ustawione na 90, baliśmy się, że małej nie będzie wygodnie, ale usiadła, przyzwyczaiła się na 5 sekund i pojechaliśmy na przejażdżkę. Wszystko mi się podobało i nie mam żadnych zastrzeżeń do postępów wózka, chociaż jest z czym porównywać (mamy podstawową teutonię). Ogólnie rzecz biorąc, zarówno ja, jak i dziecko, wszystko nam się podobało, a co najważniejsze cena jest bardzo dobra)

Katarzyna
Wózek jest przepiękny. Córka jeździła nim od 8 miesiąca do 2,5 roku. Lekki, wygodny, zwrotny, terenowy. Teraz daliśmy go znajomym, używają go już od dwóch lat. Mam nadzieję, że nasz nowonarodzony synek na wiosnę przejdzie na niego; będzie miał nieco ponad pół roku. Bez wahania kupiłbym ten produkt drugi raz.

Ewgienia
Wózek jest SUPER! Kupiliśmy go latem, gdy dziecko miało 1 rok i 6 miesięcy, jeździliśmy nim 4 miesiące, po czym odstawiliśmy na balkon do przyszłego roku, w maju już go wyjęliśmy, jest jak nowy. Bardzo wygodny, zwrotny, niezbyt ciężki, co dla mam jest bardzo ważne, ale miejsce do spania jest dobre, w zestawie nie ma maseczki, ale pasuje do klasycznego wózka, swoją drogą, przewyższyliśmy też torbę ze względu na kolor! wózka wybrano tak samo, jak wspomniano powyżej, budka ogólnie jest przyjemna, rzeczywiście sięga aż do zderzaka, ale jest możliwość zmniejszenia kosza na zakupy, laski do wózka nie w ogóle źle, rączki mają regulowaną wysokość, było to dla mnie ważne, ponieważ wszyscy w rodzinie są wysocy, wózek składa się i rozkłada bardzo wygodnie, pasy bezpieczeństwa nie są napięte, koła można naprawić wszystko! Daję ocenę 5+

Malish24
Wózek jest cudowny!!! Pożyczone od znajomych na nieoczekiwany wyjazd wakacyjny! Bardzo wygodne! Dziecko czuło się w nim komfortowo. A ty możesz spać wygodnie i po prostu siedzieć! Teraz kupujemy dla siebie! Ale gdzie mogę kupić części zamienne? Czy ktoś wie? Śruby poluzowały się i wypadły w trakcie lotu. Gdzie mogę kupić zapasowe? Więc na przyszłość...

Niezależnie od tego, jak szeroka jest oferta produktów dla niemowląt w sklepach, rodzice zawsze mają problem z wyborem produktów dla swojego ukochanego dziecka. I nie ma w ogóle znaczenia, co kupisz: pieluchę, butelkę do karmienia czy wózek. Prawdopodobnie ich wątpliwości są w pełni uzasadnione, ponieważ wszystkie mamy i ojcowie marzą o tym, aby ich dzieci miały wszystko, co najlepsze, wygodne i piękne. W tym artykule przedstawimy Państwu szczegółową recenzję letnich wózków Jetem London: charakterystykę, opis, opinię niezależnych ekspertów oraz opinie rodziców.

Produkty firmy Jetem

Nadeszło lato i wiele rodzin z dziećmi zastanawia się nad zakupem wózka. Jaki powinien być? Wygodny dla dziecka i mamy, zwrotny, lekki. Według opinii klientów produkty Jetem spełniają wszystkie te wymagania. To marka należąca do znanej na całym świecie niemieckiej firmy ABC Design. W jego asortymencie znajdują się:

• kojce;
• podstawki elektroniczne;
• wysokie krzesełka;
• spacerowicze;
• leżaki dla dzieci;
• samochody elektryczne;
• swetry;
• wózki różnego typu (wózki, dla bliźniaków, z laską i uniwersalne).

Wózki dziecięce Jetem dostępne są w następujących modelach:

1. Paryż.
2. FD Design Primo.
3. Piknik.
4. Elegancki.
5. Pojęcie.
6. Wakacje.
7. Londyn.

Wszystkie produkty Jetem przechodzą rygorystyczne testy przez specjalistów firmy, którzy zapewniają zgodność z normami DIN EN 1888 i Normami Europejskimi. Od momentu opracowania modelu aż po opakowanie gotowego produktu, produkty są dokładnie sprawdzane.

Podczas opracowywania nowych modeli letnich wózków Jetem inżynierowie i projektanci firmy przeprowadzają testy elementów mechanicznych, ram i kół, materiałów i tkanin wykorzystywanych w produkcji. Do produkcji wózków wykorzystywane są materiały i tkaniny, które zostały przetestowane na zgodność z normami europejskimi i otrzymały znak jakości UPF 50+, ponieważ jednym z najważniejszych czynników jest stopień ochrony dziecka przed szkodliwym działaniem czynników atmosferycznych. promieniowanie ultrafioletowe.

Wszystkie testy przeprowadzane są przez specjalistów marki na specjalistycznym poligonie, gdzie wózki dziecięce, podobnie jak inne typy, przechodzą szereg skomplikowanych testów. Dziś chcielibyśmy zwrócić Waszą uwagę na jeden model marki. To jest wózek Jetem London.

Cechy modelu

Jest to lekki wózek letni, którego jedną z głównych zalet jest niska waga. Łatwo jest go znosić po schodach, transportować komunikacją miejską, a jego kompaktowość pozwala na przechowywanie go nawet w bardzo skromnym korytarzu.

Jetem London posiada wygodne i funkcjonalne siedzisko - podnóżek i oparcie można łatwo ustawić w pozycji poziomej. Dzięki temu dziecko podczas spaceru może wygodnie siedzieć i spać na świeżym powietrzu. Wózek Jetem London dostępny jest w kilku wersjach kolorystycznych – szarej, beżowej i czerwonej.

Zalety modelu

• Teleskopowe rączki wózka posiadają możliwość regulacji wysokości.
• Koja jest przedłużona dzięki regulowanemu podnóżkowi.
• Znajduje się w nim pikowany, miękki materac.
• London wyposażony jest w duże siedzisko.
• Przednie koła skrętne są zablokowane.
• Wszystkie koła posiadają amortyzację sprężynową.
• Złożony wózek posiada rączkę do przenoszenia.

Charakterystyka techniczna Jetem London:

• Typ koła: tworzywo sztuczne.
• Liczba kół wynosi cztery, a średnica 15 cm.
• Przednie koła są skrętne.
• Możliwość regulacji nachylenia oparcia.
• Laska jest mechanizmem składanym.
• Waga Jetem London - 6,5 kg.
• Spanie przestrzeń o wymiarach 82x34 cm.
• Po złożeniu wymiary wynoszą 29x20x100 cm.
• Oparcie rozkłada się do pozycji poziomej.
• Przed dzieckiem znajduje się poprzeczka.
• Rozstaw osi wynosi 48 cm.
• W zestawie ocieplany pokrowiec na nóżki.

Opinia o modelu niezależnych ekspertów

Wbrew zapewnieniom producentów niezależni eksperci przeprowadzają własne testy popularnych wózków. Jetem London został przetestowany pod kątem zgodności z normami europejskimi, amerykańskimi, a także CU (Przepisami Technicznymi Unii Celnej). Poniżej przedstawiamy Państwu ich wyniki.

Komfort dziecka

Eksperci twierdzą, że letni wózek spacerowy Jetem London z laską to model bardzo uproszczony. Zapewnia minimum udogodnień dla dziecka. W zestawie jedyny dodatek na chłodne dni - gruba, ocieplana peleryna na nogi.

Wózek Jetem London pozycjonowany jest jako model letni. Mimo to nie posiada otworów wentylacyjnych jak np. w Jetem Pryzmat z dużym otworem z siateczki na kapturze. Wózek nie posiada osłony przeciwsłonecznej, ale latem bardzo by się przydała. Kolejnym dodatkiem, którego wyraźnie brakuje w wózku jest folia przeciwdeszczowa. Prawdopodobnie producent uznał, że duży kaptur poradzi sobie z tą funkcją. Aby być uczciwym, powiedzmy, że można go kupić osobno za symboliczną opłatę - 100 rubli.

Metamorfoza wózka

Wśród wad modelu eksperci obejmują niewystarczającą amortyzację: twarde małe koła, a także brak sprężyn w konstrukcji nie wygładzają dobrze nierówności drogi. Do niewątpliwych zalet eksperci zaliczają lekką i miękką tapicerkę, duży kaptur otwierający się niemal do zderzaka: nawet gdy plecy są w pozycji leżącej, dziecko można chronić przed palącymi promieniami słońca.

Dziecko czuje się całkiem komfortowo podczas snu na spacerze: oparcie i podnóżek modelu można łatwo ustawić w pozycji poziomej.

Bezpieczeństwo

Z opisu Jetem London, oferowanego przez niezależnych ekspertów, wynika, że ​​model ten podczas dość skomplikowanych i różnorodnych testów wykazał przeciętne wyniki: stwierdzono niewystarczającą stabilność modelu i słaby podnóżek. Badania stabilności modelu przeprowadzono zgodnie z amerykańską normą ASTM F833 i europejską normą EN 1888.

W tym celu wózek obciążano do 15 kg i ustawiano na pochyłej płaszczyźnie, aby sprawdzić, pod jakim kątem straci stabilność. W rezultacie stwierdzono, że badany model jest zgodny z przepisami CU i normami europejskimi – jest w miarę stabilny pod kątem 12°, natomiast znacząco traci stabilność pod kątem do 20°, co jest wymagane przez Amerykański standard.

Podobną metodą testowano hamulec Jetem London. W tym przypadku model przeszedł testy z godnością – hamulce wytrzymują wózek przy wychyleniu o 20° i wadze 15 kg.

Trwałość podnóżka

Został przetestowany pod kątem zgodności z przepisami CU. W tym celu na trzy minuty umieszczono na nim ładunek o masie 20 kg. Model godnie wytrzymał testy - podnóżek nie pękł. Jednak eksperci zauważają, że tym ważnym szczegółem konstrukcyjnym jest tylko trwała gumka. Jest mało prawdopodobne, że będzie w stanie utrzymać dziecko dłużej niż podczas badań, jeśli dziecko na niej stanie.

Zderzak i pasy bezpieczeństwa

Części te zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka. Zderzak tego modelu można w razie potrzeby zdjąć. Jednak w każdym przypadku dziecko musi być zapięte pasami bezpieczeństwa. Ich wytrzymałość jest w pełni zgodna z przepisami CU. Zostało to przekonująco udowodnione w testach: pasy obciążano ciężarem 15 kg przez jedną minutę. Wytrzymały, nie rozerwały się i nie poluzowały, dzięki czemu bezpiecznie trzymają dziecko.

Komfort dla rodziców

Wózek dziecięcy Jetem London wyposażony jest w minimalny zestaw udogodnień dla rodziców: duży kosz, regulowaną rączkę i dość łatwe w obsłudze mechanizmy.

Model wyposażony jest w twardą gumowaną rączkę z możliwością regulacji wysokości. Ta funkcja jest szczególnie ważna dla rodziców o niestandardowym wzroście. Niestety nie można go odwrócić; nie ma też siedziska odwracanego, jak w droższych modelach: dziecko zawsze zwrócone jest w stronę drogi. Wielu ekspertów nie uważa tego za dużą wadę: gdy dziecko dorasta, niekoniecznie musi cały czas widywać się z matką.

Kiedy mama chce zobaczyć, co robi dziecko, wystarczy, że spojrzy przez przezroczyste, duże okienko umieszczone w budce. Model wyposażony jest w kombinowany hamulec nożny. Inaczej mówiąc, wszystkie koła blokowane są jednym pedałem, co znacząco oszczędza czas mamy. Tego samego nie można powiedzieć o przesunięciu oparcia do pozycji poziomej – jego nachylenie reguluje się za pomocą pasów. Jego kąt może być prawie dowolny, ale należy upewnić się, że tył nie wypacza się.

Pokrowiec wózka wykonany jest z wodoodpornych materiałów, więc nie zmartwij się, jeśli Twoje dziecko rozleje sok na tapicerkę – można go łatwo zdjąć zwykłą serwetką.

Opinie ekspertów na temat koszyka modelu są podzielone – jest on umieszczony zbyt wysoko, dlatego część ekspertów uważa to za zaletę konstrukcji: nie ociera się o krawężniki. Inni eksperci uważają, że jeśli oparcie zostanie opuszczone, nie będzie można z niego wyjąć rzeczy; będziesz musiał mieć wszystkie niezbędne drobiazgi pod ręką lub poczekać, aż dziecko się obudzi. Choć telefon i klucze można schować do kieszeni na kapturze, jest to bardzo ważny i wygodny dodatek, którego brakuje wielu europejskim modelom.

Transport i magazynowanie

Wózek dziecięcy Jetem London, jak większość letnich modeli, jest bardzo wygodny w przechowywaniu i transporcie. Składa się po prostu jak laska, chociaż są modele, w których proces ten jest maksymalnie uproszczony – wystarczy pociągnąć za pasek. Po złożeniu model ten zajmuje bardzo mało miejsca w mieszkaniu. To prawda, że ​​\u200b\u200bnawet w tym przypadku istnieją pewne niedociągnięcia - koła znajdują się po obu stronach i nie można oprzeć go o ścianę, jak na przykład wózek z książkami.

Cechę tę można również uznać za wadę podczas transportu w transporcie publicznym – koła zabrudzą nie tylko Ciebie, ale także innych pasażerów. Do niezaprzeczalnych zalet Jetem London należy jego niewielka waga (6,5 kg). Model ten z łatwością zniesiesz po schodach nawet z dzieckiem na rękach. Wózek posiada rączkę do przenoszenia, co znacznie ułatwia życie rodzicom. A niewielka szerokość konstrukcji (48 cm) pozwala na transport jej dowolną windą.

Łatwość sterowania i zdolność do jazdy w terenie

Rozstaw osi omawianego modelu składa się z sześciu małych kółek o średnicy 15 cm. Dwa przednie koła są obrotowe, pojedyncze, co zapewnia dobrą zwrotność. Podczas testów wózek z łatwością omijał przeszkody, choć nie był tak zwrotny jak modele trójkołowe. Małe koła Jetem London nie są w stanie zapewnić mu wysokich właściwości terenowych.

Eksperci przetestowali model na trawniku, płaskiej podłodze, ziemi i piasku. Poruszał się łatwo po asfalcie i podłogach, ale na złych drogach poruszanie się było trudne. Dlatego jeśli w okolicy, w której mieszkasz, nawierzchnia drogi jest, delikatnie mówiąc, nie najlepsza, warto przyjrzeć się bliżej modelom terenowym.

Akcesoria

Wózek ten posiada niewielki zestaw akcesoriów - to jedynie osłona na nóżki. Warto zaopatrzyć się w płaszcz przeciwdeszczowy i torbę, która przyda się do przechowywania rzeczy potrzebnych Twojemu dziecku. Na szczęście te akcesoria są dostępne w sprzedaży, a ich koszt można nazwać symbolicznym.

Wózek Jetem London: recenzje właścicieli

Zaprezentowaliśmy Państwu dość szczegółowy raport niezależnych ekspertów i specjalistów w dziedzinie produkcji artykułów dziecięcych na temat tego modelu. Pozostaje dowiedzieć się, co o tym myślą rodzice, którzy korzystają z wózka przez określony czas.

Co dziwne, jeśli eksperci byli w stanie zidentyfikować pewne niedociągnięcia, kupujący są bardziej optymistyczni co do wybranego wózka. Wielu rodziców twierdzi, że nigdy nie żałowało tego zakupu. Wózek posiada duży baldachim, regulowane oparcie, jest dość kompaktowy, trwały i wygodny zarówno dla dziecka, jak i mamy. Model jest funkcjonalny i dość zwrotny w warunkach miejskich. Część sypialna jest obszerna, co nieczęsto zdarza się w wózkach trzcinowych. Lekka waga i obsługa.

Kupujący odkryli również pewne wady tego modelu: zbyt ciasne pedały hamulca, oparcie nie blokuje się pod kątem 90 stopni, niewystarczająca zwrotność na nierównych drogach i w lesie.

Wózek spacerowy Jetem London – zalety, wady, cechy

Dane techniczne

Recenzje wózka Jetem London

Zalety

• Wózek się nie rusza - ALE PŁYWA! bardzo zwrotny, lekki, wysokiej jakości materiał, duży kaptur, niewielka waga, kompletny zestaw za taką cenę.

Wady

• drobne: kieszeń bez zapięcia, okienko bez wentylacji i słabo widać dziecko.

Komentarz
Długo zastanawiałam się nad wyborem wózka dla mojego 1,6-letniego dziecka. Wcześniej był transformator 15 kg, dlatego głównym kryterium przy wyborze wózka była lekkość i przystępna cena. A także: pojedyncze koła przednie, zderzak przed dzieckiem, duża maska.
Zdecydowałem się na Jetem Primo, ale przez 6 miesięcy nie znalazłem go w żadnym sklepie internetowym w kraju (!!!), potem zapragnąłem Cybex Callisto - ale kiedy zobaczyłem go osobiście, byłem zawiedziony - wygląda tanio i niezręczne.
Kupiłam Jetem London i ani razu nie żałowałam, bo ten wózek ma wszystko, czego potrzeba: wysokiej jakości materiały i doskonałą zwrotność. Martwiłam się, że jeśli uchwyty będą oddzielone, nie będę w stanie turlać się jedną ręką. Ale nie :) i jedną ręką idealnie się toczy i nie przesuwa się na boki :) Kolor beżowy w rzeczywistości wygląda lepiej niż na zdjęciach. Jest to wygodne i wygodne dla dziecka; podczas snu można podnieść podnóżek, będzie więcej miejsca. Przy wysokości 170 cm wysokość uchwytów jest wystarczająca (można je podnieść jeszcze wyżej).
OCENA: Wózek Jetem London to wózek dla tych, którzy potrzebują naprawdę lekkiego, zwrotnego i wygodnego wózka spacerowego!

DODATEK 6 MIESIĘCY PO: Aktywnie korzystaliśmy z wózka wiosną, latem, a nawet teraz, jesienią, czasami na nim jeździmy. NIGDZIE NIC się nie zepsuło, nie skrzypiło, wózek wygląda jak nowy! szaro-beżowy kolor jest po prostu idealny – nawet jeśli się zabrudzi, nic nie będzie widać. Kosz stoi na poprzeczce - nie dotyka podłoża, a mieści się w nim całkiem sporo rzeczy. Co tu dodać, sterowanie też nas nie zawiodło – bardzo wygodnie się turla, schodzi i wchodzi po schodach. Budka dobrze osłania dziecko zarówno przed wiatrem, jak i słońcem - sięga prawie do zderzaka. Zauważyłam też istotną zaletę koloru wózka - gruby szary materiał zapewnia dobry cień przed słońcem, w przeciwieństwie do wózków w jasnych kolorach - dziecku dużo wygodniej jest spać w ciemności niż w jasnym wózku . Dziewczyny, weźcie wózek – nie pożałujecie! Zwłaszcza za stosunkowo niedrogie pieniądze. Bez wątpienia moje drugie dziecko również będzie jeździło w tym wózku. Dziękuję za uwagę! :)
Fedorowa Anastazja, 2013-10-13 Stopień 5

Zalety

• Duża budka (dziecko jest zachwycone, obniża ją maksymalnie i bawi się w „a ku-ku”), mostek między nóżkami, przednie koła pojedyncze (są bardziej zwrotne niż podwójne), niska cena wózka, brak konieczności możliwość odpięcia zderzaka podczas składania wózka, dobry kąt pochylenia tylnego słupka ramy wózka (dzięki czemu podczas jazdy stopy nie dotykają hamulca, w przeciwieństwie do modelu Paris), wózek łatwo prowadzi się nawet po wysokich krawężnikach, kosz na zakupy leży na metalowym krzyżu i nie zwisa. Tkanina baldachimu z tyłu na całym obwodzie mocowana jest do tyłu wózka za pomocą rzepów, tj. Można go łatwo odpiąć i złożyć na rozłożony baldachim, tworząc poprzez wentylację podczas upałów dla dziecka śpiącego w wózku.

Wady

• W tej cenie wydają się nieistotne. W wysuwanych uchwytach jest luz (to chyba przy takiej konstrukcji nieuniknione), maksymalny kąt odchylenia oparcia w pionie mógłby być większy, ale dla dzieci powyżej pierwszego roku życia nie jest to aż tak istotne, bo w razie potrzeby mogą siedzieć, trzymając zderzak. Moje dziecko (w wieku 1 rok i 5 miesięcy) okazało się wygodne nawet przy tym kącie nachylenia. Nie ma możliwości całkowitego odpięcia pasów bezpieczeństwa, bo... są one naszyte na tkaninę wózka, a konkretnie nasz wózek podczas jazdy przechyla się lekko w prawo. Model London nie był już produkowany w kolorze jasnozielonym.

Komentarz
Pomiędzy modelem London a modelem Paris jest istotna różnica, o której niewiele osób wspomina: London ma większy kąt pochylenia słupka tylnej ramy, dzięki czemu nawet przy szybkiej jeździe nie kopnie się wózka i nie nie trzeba go nosić z wyciągniętymi ramionami. Jest to istotne dla osób powyżej 170 roku życia.
Jeśli chodzi o koła: przednie pojedyncze są bardziej zwrotne niż podwójne, bez problemu pokonują nierówne drogi (istotne podczas spacerów po leśnym parku).
Odnośnie niewystarczająco pionowego kąta oparcia: MOŻESZ WYMUSIĆ USTAWIENIE JE BARDZIEJ PIONOWEGO. Podniesienie oparcia wyżej nie pozwalają na łączenia (lub paski) na pasach regulacyjnych, które blokują się i nie wchodzą w szczeliny plastikowej poprzeczki. do którego przymocowany jest mechanizm regulacji oparcia Te paski na pasach można na siłę wcisnąć ręką poprzeczkę przez szczeliny i odpowiednio dociągnąć pas regulacji oparcia jeszcze wyżej. Wtedy kąt oparcia staje się o 5-10 stopni większy i jest całkowicie porównywalny z wózkami Inglesina, np. nie ryzykowałam łączenia pasków, bałam się złamać integralność pasów dla tych, których dzieci nie śpią podczas spacerów i dlatego nie trzeba często odchylać oparcia, ta metoda jest odpowiednia.
Co do hamulca: nie zauważyłem, żeby był strasznie niewygodny, jak wielu pisało. Jest dość łatwy w użyciu.
Odnośnie rączek z regulacją wysokości: rączki wysuwają się jedynie na 3 cm, a po rozciągnięciu ich wysokość jest w pełni zgodna z modelem Paris i większością wózków z rączkami bez regulacji, dlatego też regulacja rączek jest ważna w przypadku niskich osób.
Odnośnie okienka: gdy budka jest w pozycji minimalnie rozłożonej, przez to okienko wyraźnie widać czubek głowy dziecka.
Ogólnie rzecz biorąc, za takie pieniądze wózek ma maksymalnie przydatne opcje.
Sevastyanova Maria, 2013-05-20 Stopień 4

Zalety

• 1) Łatwy do kontrolowania
• 2) Łatwe składanie
• 3) wygodne dla dziecka
• 4) Wystarczająco lekkie
• 5) Dobry wizjer
• 6) Trwałe
• 7) laska ma miękką jazdę (oczywiście puka w kostkę brukową, ale mniej niż wiele wózków)
• 8) Zimą też jeżdżę po śniegu, chociaż mieszkam na Syberii i śniegu mamy dużo
• 9) Brud można łatwo zetrzeć

Wady

• Jak każda laska, zostaje zabita przez dziurę w jezdni. Lepiej na gładkich drogach.
• Kolory inne niż beż i szary - oczy wyrywają - z niekompatybilnymi elementami (pomarańczowy z niebieskim, czerwony z niebieskim itp.)

Komentarz
Bardzo dobry wózek! Myślę, że to najlepsza laska. Wybrałem droższe modele Peg Perego czy McLarena, spokojnie mogłem zmieścić się w cenie do 10-15 tys. Ale kiedy przyszedłem do sklepu, byłem nimi rozczarowany. Sprzedawca polecił Londyn lub Paryż, w Paryżu wydawało mi się, że kopię w stanie rozłożonym. Tutaj uchwyt się rozciąga. A London jest łatwiejszy do kontrolowania, a uchwyty nie powodują pocenia się rąk.
Wózek był wygodny do zabrania ze sobą w drogę, ale zabrali go ze sobą na Krym (do Evpatorii), gdzie drogi są bardzo złe, praktycznie nie ma gładkiego asfaltu, a wózek był trochę chwiejny, spadła śruba na zewnątrz, koła zaczęły się chwiać. Ale nadal jest w dobrym stanie. Na śniegu też nie jest źle, jeśli jest choć trochę zdeptany, zimą nawet chodziliśmy z nim po lesie.
Można nim sterować jednym palcem, a wózek nie chwieje się i nie przewraca jak większość lasek, gdy dziecko próbuje w nim wstać lub się kręci.
Daszek to po prostu piosenka, zakrywa dziecko całkowicie, dobrze sprawdza się nawet w upale, nawet w zimnie.
Materiał wytrzymuje temperatury od -35 do +40. Nie blaknie, nie blaknie, nie rozrywa się
dymek, 2013-03-30 Stopień 5

Zalety

• Dość lekki, bardzo zwrotny, bez problemu obrócisz go wokół własnej osi jedną ręką! Po kołysce jest to niezwykle zabawne przy zabawie dziecka))) DUŻA budka do zderzaka, amortyzacja tylnych kół, mięciutka!!! miejsce do spania (popularny kołek ma nogi jak drewno opałowe), super wytrzymały i schludnie wyglądający zderzak ze zdejmowanym pokrowcem (zapinanym na zamek), fajna stylowa kolorystyka i nadruki, materiał wygląda bardzo fajnie zarówno w słońcu, jak i przy pochmurnej pogodzie , nie wygląda na przeładowany niczym. W projekcie jest wszystko, czego potrzeba i nie ma zbędnych detali, dzięki czemu wygląda elegancko i lekko. Duży prześwit - pokonuje dość wysokie krawężniki!!!

Wady

• Piszą o pochyleniu oparcia... tak, jest coś takiego, że nie ma pozycji 90 stopni, ale my właśnie przerzuciliśmy się na laskę za kołyską i jeszcze nie odczuliśmy tej wady, bo Dziecko jeszcze nie siedzi pod tym kątem, ale zobaczymy. Po kołysce wydawało mi się to trudne ze względu na plastikowe kółka, ale to zrozumiałe...od drugiego wyjazdu po prostu się zakochałam...bardzo szybko się zaaklimatyzowałam i nawet nie miałam ochoty jeździć po kostce) dziecko nie t protest, czyli to normalne))) od razu pojechaliśmy to przetestować leśne ścieżki - normalne) przejdzie, nie będziesz musiał tego dźwigać))) rowów nie rozważamy) laska to laska, ale SOLIDNY!!! Na początku, kiedy go kupiłem, wydawało mi się, że wzór jest luźny… nic… potem już nawet tego nie zauważyłem. Jedyne co to trochę badziewie, ale da się z tym żyć to to, że pokrowiec jest jakoś dziwnie przymocowany... z obu stron paskiem z guzikiem, ale tu jest do czego go przyczepić... mocuje się go gdziekolwiek lubisz, ogólnie) gdzie można się czegoś złapać) i pęknięcia zostają, na silnym wietrze jakoś nie jest tak gorąco... ale ogólnie to bzdura... i za takie pieniądze generalnie tak jest ))) małe nieporozumienie, na lato to w ogóle bzdura! =)

Zostawię swoją recenzję - recenzję wózka. Okres użytkowania wynosi nieco ponad sześć miesięcy (od maja do chwili obecnej). Nasz kolor to beż, chociaż jest to bardziej brązowo-szary kolor, dość ciemny. Waga: naprawdę lekka i zwrotna, przy niewielkim wysiłku mógłbym ją wciągnąć jedną ręką do wiejskiego domu po stromych schodach. Zwrotność: zwinne małe stworzenie. Z łatwością mieści się w jednym skrzydle zwykłych drzwi do przedpokoju, w zwykłej windzie; na płaskiej powierzchni całkiem da się ją obsługiwać jedną ręką, na nierównej powierzchni jest to już trudne. Koła: gumowe, dość płynne, trochę małe jak na niektóre rampy, hamulec ciągnie (brak 1-2 cm). Podczas szybkiego chodzenia stopy nie uderzają w koła. Hamulce: dwie dźwignie na każdym kole. Nowy wózek mocno zatrzaskuje się, trzeba było nawet lekko przesunąć wózek, żeby wsiąść. Potem rozwinęliśmy się i zatrzasnęliśmy jedną nogą. Po sześciu miesiącach znów jest ciasno, trzeba wcisnąć oba pedały, często nie za pierwszym razem. Wózek jest składany i posiada hamulce. Z tego powodu grzechocze podczas jazdy po kafelkach lub nierównych powierzchniach (ten sam problem ma Paryż). Na dużych płytkach puka i szarpie trochę jak pociąg elektryczny, na małych płytkach i żebrowanych rampach przypomina strzelanie z karabinu maszynowego z odpowiednim odrzutem. Amortyzatory: całkiem przyzwoite. Próbowaliśmy ścieżek, żwiru, wiejskich dróg i trawy. Całkiem dobrze się czołga i przyjmuje ciosy. Siedzisko: układ jest cichy, gładki, nie obudzisz dziecka. Po rozłożeniu dziecka długość siedziska wynosi ~74-76, ale nogawki nawet trochę zwisają (pod warunkiem, że wsuniemy głowę pod samą ściankę budki). Przy opuszczaniu dziecka trzeba je przesunąć, bo nóżki zwisają. Plecy są twarde. Przy maksymalnym podniesieniu pozycja jest półleżąca. Kaptur: cicho się rozkłada, trzy pozycje - całkowicie schowany, daszek, duży (zapinany na guzik). Daszek po bokach można zamocować. Budka po całkowitym rozłożeniu (nawet w pozycji leżącej) zakrywa prawie cały wózek, ~15 cm od zderzaka. Po rozłożeniu nie ma wystarczającej ilości okienka. W pozycji daszka znajduje się okienko, gruba folia pokryta siatką (najwyraźniej chroniącą przed słońcem). Czasami trzeba przycisnąć blisko, żeby zobaczyć dziecko. Cape: całkowicie głupi. Kupiliśmy wózek z pokrowcem. I w tym przypadku byliśmy całkowicie rozczarowani. Nie ma możliwości zamocowania go w dowolnej pozycji bez pozostawienia szczelin w wózku. Ani na zderzaku, ani pod nim. Po kołysce, gdzie było ciasno jak w zbiorniku, wydawało się dzikie. Najwyraźniej zrobili to tylko z bezpośredniego śniegu. W Internecie można znaleźć wiele pytań i sugestii na ten temat. Próbowaliśmy wszystkiego. Poza tym peleryna jest mała. Na głębokości ~72 cm poniżej (z boku wózka) była już duża dziura. Peleryna zapinana jest na paski zapinane na guziki. Jest lekko ocieplony poliestrową wyściółką i składa się kompaktowo. Kieszeń: mała, bez zapięcia. Przechowujemy jedynie chusteczki nawilżane i smoczek (tymczasowo). Może wypaść. Kosz: mały, ale dość pojemny. Mamy płaszcz przeciwdeszczowy, moskitierę, pelerynę, piłkę ~18 cm, duże wiadro z foremkami/łopatami, parasolkę. Całkiem za darmo. Mocowana do ramy za pomocą dwóch pasków z rzepem. Wytrzymały. Łatwe odpinanie do prania. Rączki: Ja mam 170 lat, mój mąż 180, na wzrost nie narzekamy. Różnica pozycji wynosi około 7 cm. Regulacja za pomocą przycisku. Paski: wygodne. Używamy głównie ich, a nie separatora. Podsumowanie: po sześciu miesiącach jesteśmy całkiem zadowoleni z wózka. Wsiada do małej windy prawie po drugiej stronie. Lekki, zwrotny. Wodoodporność nie została wysoko oceniona, ale faktem jest, że nie przecieka od razu. Dobrze się myje. W naszym kolorze nie brudzi się szczególnie. Wózek został wylany przez samochód z brudnej kałuży - wytarłem go suchym ręcznikiem, było to prawie niezauważalne. Nosiliśmy go przez całe lato na wycieczkach. Wszystko przeżyłem. Teraz koła zaczynają trochę skrzypieć. Dla mnie dwa minusy - kółka do rampy i peleryny są trochę za małe. Szukałam wózka z pokrowcem, bo... wiosna była wietrzna, a w tym wózku na nic się to zdało, ale liczyłam na to. Jeśli ocenimy bez tego, pomijając rozmiar kół, myślę, że kupiłbym go ponownie.

Ocena 4,0

Zalety:
Duża budka (dziecko jest zachwycone, obniża ją maksymalnie i bawi się w „a ku-ku”), mostek między nóżkami, przednie koła pojedyncze (są bardziej zwrotne niż podwójne), niska cena wózka, brak konieczności możliwość odpięcia zderzaka podczas składania wózka, dobry kąt pochylenia tylnego słupka ramy wózka (dzięki czemu podczas jazdy stopy nie dotykają hamulca, w przeciwieństwie do modelu Paris), wózek łatwo prowadzi się nawet po wysokich krawężnikach, kosz na zakupy leży na metalowym krzyżu i nie zwisa. Tkanina baldachimu z tyłu na całym obwodzie mocowana jest do tyłu wózka za pomocą rzepów, tj. Można go łatwo odpiąć i złożyć na rozłożony baldachim, tworząc poprzez wentylację podczas upałów dla dziecka śpiącego w wózku.

Wady:
W tej cenie wydają się nieistotne. W wysuwanych uchwytach jest luz (to chyba przy takiej konstrukcji nieuniknione), maksymalny kąt odchylenia oparcia w pionie mógłby być większy, ale dla dzieci powyżej pierwszego roku życia nie jest to aż tak istotne, bo w razie potrzeby mogą siedzieć, trzymając zderzak. Moje dziecko (w wieku 1 rok i 5 miesięcy) okazało się wygodne nawet przy tym kącie nachylenia. Nie ma możliwości całkowitego odpięcia pasów bezpieczeństwa, bo... są one naszyte na tkaninę wózka, a konkretnie nasz wózek podczas jazdy przechyla się lekko w prawo. Model London nie był już produkowany w kolorze jasnozielonym.

Komentarz:
Pomiędzy modelem London a modelem Paris jest istotna różnica, o której niewiele osób wspomina: London ma większy kąt pochylenia słupka tylnej ramy, dzięki czemu nawet przy szybkiej jeździe nie kopnie się wózka i nie nie trzeba go nosić z wyciągniętymi ramionami. Jest to istotne dla osób powyżej 170 roku życia.
Jeśli chodzi o koła: przednie pojedyncze są bardziej zwrotne niż podwójne, bez problemu pokonują nierówne drogi (istotne podczas spacerów po leśnym parku).
Odnośnie niewystarczająco pionowego kąta oparcia: MOŻESZ WYMUSIĆ USTAWIENIE JE BARDZIEJ PIONOWEGO. Podniesienie oparcia wyżej nie pozwalają na łączenia (lub paski) na pasach regulacyjnych, które blokują się i nie wchodzą w szczeliny plastikowej poprzeczki. do którego przymocowany jest mechanizm regulacji oparcia Te paski na pasach można na siłę wcisnąć ręką poprzeczkę przez szczeliny i odpowiednio dociągnąć pas regulacji oparcia jeszcze wyżej. Wtedy kąt oparcia staje się o 5-10 stopni większy i jest całkowicie porównywalny z wózkami Inglesina, np. nie ryzykowałam łączenia pasków, bałam się złamać integralność pasów dla tych, których dzieci nie śpią podczas spacerów i dlatego nie trzeba często odchylać oparcia, ta metoda jest odpowiednia.
Co do hamulca: nie zauważyłem, żeby był strasznie niewygodny, jak wielu pisało. Jest dość łatwy w użyciu.
Odnośnie rączek z regulacją wysokości: rączki wysuwają się jedynie na 3 cm, a po rozciągnięciu ich wysokość jest w pełni zgodna z modelem Paris i większością wózków z rączkami bez regulacji, dlatego też regulacja rączek jest ważna w przypadku niskich osób.
Odnośnie okienka: gdy budka jest w pozycji minimalnie rozłożonej, przez to okienko wyraźnie widać czubek głowy dziecka.
Ogólnie rzecz biorąc, za takie pieniądze wózek ma maksymalnie przydatne opcje.